時間:2024-01-10 瀏覽: 次 作者:集團工程部來源:集團工程部
返回列表1月9日凌晨,隨著鐵路專業(yè)檢測列車從濱海港站緩緩駛離,標志著濱海港鐵路專用線順利通過檢測列車檢測。
鐵路專業(yè)檢測列車由兩端牽引機車、工務檢測車、電務檢測車和隔離車組成,本次檢測共進行了3次往返試驗運行,分別按80、100、120km/h三檔速度對濱海港鐵路專用線進行了全線綜合檢測,主要抓取了鐵路高低、軌向、軌距、水平、三角坑(扭曲)等運行數(shù)據(jù)。經(jīng)檢測,濱海港鐵路專用線各系統(tǒng)運行性能及狀態(tài)全面達標,為全線通車提供了重要的技術保障。
濱海港鐵路專用線項目全長約50.84公里,總投資43.75億元,項目自青鹽鐵路濱海港站北咽喉引出,向東北方向前行,終點為濱海港工業(yè)園區(qū)站,其中新建橋梁20座。全線共設5座車站,包括1座接軌站、3座中間站,改建鹽城北站。
濱海港鐵路專用線通車后,將進一步完善黃海新區(qū)“公鐵水”多式聯(lián)運體系功能,對加快提升鹽城沿海開發(fā)綜合競爭力具有重大意義。