時(shí)間:2023-05-29 瀏覽: 次 作者:孫宏連來(lái)源:集團(tuán)交通重點(diǎn)工程建設(shè)指揮部
返回列表▲澆筑施工現(xiàn)場(chǎng)
5月26日凌晨2時(shí)許,經(jīng)過(guò)3個(gè)多小時(shí)的連續(xù)施工,鹽阜快速通道黃沙港特大橋右幅順利完成合龍。
▲忙碌的工人師傅
鹽阜快速通道黃沙港特大橋全長(zhǎng)約1.66公里,位于建湖縣境內(nèi),跨越黃沙港河道和上岡鎮(zhèn)港口大道,是鹽阜快速通道全線唯一一座采用連續(xù)梁施工的特大橋,其施工周期緊、組織難度高、安全及質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)高,是項(xiàng)目全線工期控制的關(guān)鍵性節(jié)點(diǎn)。
▲混凝土澆筑
自2021年9月20日特大橋首樁施工以來(lái),鹽阜快速通道項(xiàng)目管理辦多次組織專(zhuān)家會(huì)審,攻克了軟弱粉砂地層的地質(zhì)難題,嚴(yán)格落實(shí)關(guān)鍵工序安全和技術(shù)交底,為大橋的順利推進(jìn)提供了有力的技術(shù)支撐。負(fù)責(zé)施工的中鐵五局YFD3標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部將標(biāo)準(zhǔn)化施工和打造“品質(zhì)工程”作為項(xiàng)目建設(shè)的核心目標(biāo),根據(jù)黃沙港運(yùn)河船舶通行頻繁、水流湍急、流量變化不規(guī)律的特點(diǎn),從工序銜接、物資供應(yīng)、設(shè)備配置、安全質(zhì)量控制等方面入手,精心編制施工及安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案,帶班領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)督導(dǎo),安全質(zhì)量網(wǎng)格員全過(guò)程現(xiàn)場(chǎng)盯控,嚴(yán)格把好每道工序的安全質(zhì)量關(guān)。
▲混凝土做試塊留樣
▲參建人員合影慶賀
黃沙港特大橋的右幅順利合龍,標(biāo)志著鹽阜快速通道項(xiàng)目建設(shè)取得重大進(jìn)展,根據(jù)施工計(jì)劃,大橋左幅將在6月上旬合龍到位。鹽阜快速通道項(xiàng)目管理辦將堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求、快節(jié)奏,以更加嚴(yán)實(shí)的作風(fēng)、務(wù)實(shí)的舉措,全力推進(jìn)黃沙港特大橋右幅合龍及橋面系施工,確保高質(zhì)量完成年度建設(shè)目標(biāo)。